,实际当中多少转换挡不是固定的。
假如想以节油经济角度出发,可以在1500至1800转上下换挡,低速挡可以适度提高到两千转上下换挡。
低速挡之理所当然提高转速是由于传动比较大,在磨合期内最好是下降换挡转速。
假如想在动力上有一定现象,可以在两千至2500转上下实行换挡。
按照发动机的不相同,换挡时机也可能会有所差别,像是低转速发动机就是在低转速的状况下即可爆发比较大的扭矩和功率。