三菱欧蓝德的车头显得很厚实,发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方,前进气口也被一包括二,车身下部稍稍外凸的设计,显得很饱满。
欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,是典型的汽车悬挂系统,设计的重点在于乘座舒适性。