2、缸压不够,检测活塞环和活塞磨损;
3、发动机油的问题;
4、空调离合器打滑或发生损坏,发动机突然失去负荷引起转速上升;
5、变速箱电脑强制降挡引起的或变速箱内部出现故障问题;
6、发动机输出功率不足。
发动机转速的高低,联系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效果功率的大小,即发动机的有效果功率随转速的不相同而改变。
发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。