在清洗完以后还是要确保周围的四个孔是不是通畅,其次就是观察氧传感器的底部,假如洗净后里面的载体是呈白色的话,那么这个时候候的氧传感器一般已经恢复活性的了。
氧传感器出现故障问题,那么电子燃油喷射系统的电脑就不可以取得排气管中氧浓度的准确信息,那么就会不可以对空燃比实行反馈调节,时间久了非常容易出现发动机怠速不稳、缺火、喘振等故障问题现象。