换挡有顿挫感是什么问题

换挡有顿挫感是因为抬离合时,发动机转速与那个时候的车速两者之间不匹配,相当于是发动机转速与离合器转速有转速差。

大部分场合是发动机转速低于离合器片转速,只需换入新挡位后,在抬离道合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效果地避免顿挫。

要熟练掌握换挡的时机,当发动机转速在两千转上下换挡,先减油门然后才在踩下离合器,这样子离合器就不会被强制脱开,然后才换挡。

不推介跳挡,减挡顺序按车速,按照自己汽车的状况,发动机转速低于1500转上下就必须要减挡。