2、热车时会发生较大的汽油味,并且汽车怠速会变得不稳定,时高时低,怠速太高,会添加汽车耗油,与此同时怠速越高,汽车CO和HC的排放就越大,因而也可能会加大汽车尾气排放。
怠速阀安装在节气门旁通空气孔上,由怠速调节器依据点火信号,调节发动机怠速时的进气量,当发动机怠速负荷增大时,ECU调节怠速调节阀使进气量增大,那么就会使怠速转速提高,避免发动机转速不稳或熄火。
当发动机怠速负荷减小时,ECU调节怠速调节阀使进气量降低,那么就会使怠速转速下降,以避免怠速转速太高。