正常状况下，氧传感器使用十万公里是没问题的。
正常状况指的是汽车车主平常按时维护车辆，沒有暴力行驶等行为。
氧传感器一般情况下有两个，一个是前氧，另外一个是后氧。
前氧位于三元催化器前面，用于调节混合气浓度。
后氧位于三元催化器后面，用于监测三元催化器工作状况。
在使用三元催化转换器以降低排气污染的发动机上，氧传感器是不可或缺的元件。
发布于 10-26 23:43:14
