节气门是发动机的咽喉,节气门可以调节发动机的进气量,当行驶员踩下油门踏板后,我觉得并非直接调节喷油量,而是调节节气门的开度,当节气门开度变大后,传感器检查到进到发动机的空气量添加后,那么就会命令喷油系统添加喷油量,汽车发动机基本都在使用电子节气门。
曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求,另外一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。
含油蒸汽达到进气管时变冷,其中的油会凝结在进气道和节气门上,相应蒸汽中夹杂的积碳也可能会沉积在这些地方位置,由于节气门打开启用的缝隙空气流量最大,空间小,气体溫度也低,理所当然这部分最容易凝结。
因而节气门多久会脏取决于空滤质量、使用发动机油的品牌、质量、驾驶路段状况、空气溫度状况、发动机工作溫度、行驶生活习惯等多方面。