S挡运动模式下,变速器可以自由换挡,使汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。
汽车在行进流程中,直接将挡把推入S挡位就可以了,一般情况下应用于爬坡和很快的超车时。
S挡运动模式下,变速器可以自由换挡,不过换挡时机会延迟,使发动机在高转速上维持较长时间,喷油量加大,理所当然S挡模式的耗油也比普通模式多。