这样子设计的主要目的是油门的使用较多，设计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势。
刹车设置在右脚里侧，且刹车踏板略高于油门踏板，是出于行驶员的很快的反应。
准确的操作方式应当是以右脚后跟为轴上下旋转，用脚掌来踩踏踏板。
油门位置由行驶员在行驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器实行调节。
发布于 10-26 23:23:00
