发动机工作时,因为气门处在高温下工作,气门等机件因受热膨胀而伸长,理所当然,必须在气门冷态时预留一定的气门间隙,以保障在气门受热膨胀伸长时,仍能使气门与气门座紧密配合。
因为气门长时间的工作,改变了原来的气门间隙,当听到气门有嗒嗒的异响时,应检测并调整气门间隙。