2、水箱框架连接处螺丝动了不表示有事故,油漆、钣金基本都有可能拆卸,螺丝、焊点动了可以判断那个时候碰撞不轻;
3、检查查看尾部是不是是原厂的胶条;
4、看接缝或任何地方有沒有打过胶,喷过漆或过多的凹凸点,这基本都是焊接过的标记符号;
5、看里程数,假如时间很近里程数也少是在合理范围那肯定不是事故车;
6、全部不可以拆卸的部分碰撞变形了,算事故车。