当这样的全时四驱的车辆有一个车轮打滑时，车载电脑就通过ABS对打滑车辆制动来限制其空转。
新开发的驱动系统运用了行星齿轮式桥间差速器。
在各类地面上，前后轮之间的全时固定动力分配确保了自信和完全可预知的操控性。
在车轮出现打滑状况时，整体式多盘离合器可以确保附加牵引力和方向稳定性。
4MATIC全四轮驱动系统设计紧凑，轻巧，与此同时在摩擦力上也具有优化的现象，对比起其他的全四轮驱动系统，优势十分显著。
发布于 10-10 22:16:22
