2、拉手刹用力要轻:在拉手刹时一定不要猛地把手刹拉起来,应当轻点的连贯的拉起手刹,能清晰的听到手刹一扣一扣的响;
3、手刹的工作点:手刹百分之百拉起和百分之七十拉起的力度固定效果并无差别,并且经常的把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短;
4、手刹系统的使用率非常高,并且效能会随使用次数的添加而降低,非常多时候就是由于汽车车主自以为已经把手刹拉上了,但我觉得因为手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故,因而汽车车主应当定期维护手刹的效能。