长期燃油微调来源于短期燃油微调数值,并代表长期供油校正。
长期的修正指的是在机件使用流程中间隙的正常老化等问题。
若长期燃油修正值数值超过百分之五,代表发动机系统有故障问题;
若显著低于百分之零,是一个负值代表系统过浓,供油应降低;
若显著高于百分之零,是一个正值,代表有过稀状况,PCM要添加油量实行补偿。