2、到修理站检测刹车系统,重点是右前轮的刹车分泵;
3、检测前悬挂的球头和胶套。
汽车刹车跑偏的原因:1、同轴上下两边的刹车制动力不一致;
2、同轴上下两边制动力矩不相同,引起制动单边;
3、两边轮胎气压、花纹、磨损程度不相同,会导致两边车轮的实际运转半径不相同使驾驶的直线距离不等,这样的状况在驾驶中不踩制动时也可能会向一边跑。