国三和国四,指的是车辆的排放标准,跟车没有关系。国四车的排放标准,比国三车的排放标准更严格。
同一辆车,汽车厂商通过不同的技术手段,可以让这辆车是国三的,也可以让这辆车是国四的。
2007年7月1日,全国实施国三排放标准。2011年7月1日,全国实施国四排放标准。
以上所说的日期,是全国实施,如果具体到各地区,实施时间会有所区别,因为大部分的一线城市都是提前实施。
像是北上广深等地,实施时间都要领先于国家规定的时间。例如北京2008年3月1日就实施了国四排放标准。也就是说,2008年3月1日以后注册的车辆,至少是国四排放标准。
截至2019年7月2日,国家大部分地区实施的排放标准还是国五标准。像是北上广深等一线城市,已经开始实施国六排放标准了。
实施国六标准以后,国五标准的汽车就无法注册上牌了,所以如果有车主近期买车,一定要搞清楚买到的车是国几排放,再就是搞清楚自己所在的地区国六标准什么时间实施。具体的,可以电话联系当地车管所,以工作人员的答复为准。
截至2019年7月2日,市面上已经没有国三的车在售了,国四的车有几辆在售(不过基本都停产了),分别是:
五菱之光,官方指导价:3.08-3.49万;玛莎拉蒂GranCabrio,官方指导价:302.80万;宝马M6,官方指导价:179.80万;超级维特拉,官方指导价:26.48-27.48万;凯歌,官方指导价:13.00-26.40万。 那么对于上面的什么是国三车和国四车的介绍就到这里了。大家对这个问题有没有更深一步的了解呢?希望今天的介绍能够帮助大家,喜欢的话给汽车维修网小编点个赞这是对汽车维修网小编最大的支持。