胎压监测内置电池的使用周期通常在3-5年,这要根据汽车的使用时间来计算。
胎压监测功能,按照监测的方式可以分为间接式胎压监测和直接式胎压监测,一般来说,原车自带的胎压监测大部分都是间接式胎压监测,传感器一般是内置传感器。
内置胎压监测和外置胎压监测的监测精度几乎是一样的,直接式胎压监测的原理是,利用安装在每个轮胎上的压力传感器实时监测胎压状况,再用无线发射器将胎压的数据传输到行车电脑上,汽车仪表会对各个胎压的数据进行显示,当轮胎的胎压过低或过高时,胎压监测系统就会自动报警。
由于外置胎压监测传感器是在轮胎外面,所以说受到的环境考验比较大,由于轮胎处于高速运动中,外界气体会影响外置传感器监测的参数,和内置传感器相比,他们之间会有1-2°的温度差,属于正常范围,并不会对胎压造成影响。
平时开车时一定要注意轮胎的胎压,如果胎压不正常立即停车检查。 那么对于上面的胎压监测内置电池寿命的介绍就到这里了。大家对这个问题有没有更深一步的了解呢?希望今天的介绍能够帮助大家,喜欢的话给汽车维修网小编点个赞这是对汽车维修网小编最大的支持。