我想大多数人都认为,完全自动驾驶期间的特斯拉不会碰撞。首先,它没有提供全自动驾驶的功能,在现行法律下,是无法驾驶相当于全自动驾驶的5级自动驾驶汽车。自动驾驶是相当于驾驶辅助和自动驾驶2级的功能,10秒多一点,汽车会要求你操作方向盘。
经过对特斯拉测试的结果是,当以(56 公里/小时)或更高的速度行驶时,在自动制动将行驶速度降低到 50 公里/小时后松开制动器。例如,自动紧急制动在以 90 公里/小时行驶时启动,并在行驶速度降低至 40 公里/小时或以下时解除。
自动紧急制动可防止在以下情况下踩刹车,反之亦然。
・ 驾驶员突然转动方向盘时
・ 自动紧急制动被踩下并松开制动踏板时
・ 自动紧急制动操作制动器时,加速时
・ 车辆、摩托车、 自行车或行人没有时向前检测的时间更长
在自动紧急制动过程中,转动方向盘、踩刹车或踩油门时,紧急制动功能会被解除。另外,如果以 100公里/小时的速度运行,也需要 34.4 米制动距离与刹车距离才能使汽车停止。如果想让主动刹车功能稳定的发挥,那就是任何时候都不要人工介入,交给系统去处理。