探岳1.4T征途版(280TSI)豪华型,官方指导价20.29万元,荣放2.0L汽油版都市版,官方指导价17.48万元。一个豪华版一个丐版,两者相差了3万元左右,其实是很好选的,如愿意多掏这3万元,那就直接选探岳1.4T征途版(280TSI)豪华型。
探岳是一汽大众SUV“探”家族成员,注重设计感、舒适感和品质感,是一款纯正的德系SUV。2019年探岳全年销售了16.8万辆,位列细分市场第一。我的观点就是看一款车成不成功,市场销量说了算,要相信多数人的选择,要敬畏市场。
探岳的车身尺寸为4589×1860×1660MM,轴距为2731MM,行李箱容积506升。前脸是“蜂窝链”式镀铬散热器格栅,LED透镜前大灯,前雾灯带转向自动辅助照明功能,条状LED日行灯,大灯高度可调,尾部是全LED尾灯,四门是一键式防夹电动车窗。
车顶配大尺寸全景天窗和亮银色铝合金车顶行李架,纯黑双色车顶。整体看探岳的外观硬朗、时尚,符合年轻人的审美。
荣放的车身尺寸为4600×1855×1680MM,轴距为2690MM,比探岳略小,前脸配LED前大灯,LED日间行车灯,前雾灯,尾部是组合式LED后尾灯,四门是防夹智能电动车窗,丐版没有天窗。整体看荣放的外观不大气,前脸看着愁眉苦脸的。其实丰田车这几年的车型前脸设计的都不好看,包括雷克萨斯的大嘴造型更是“雷人”。
探岳的发动机型号是EA211,发动机为1.4升直列四缸16气阀电控燃油喷射涡轮增压发动机,匹配7速湿式DSG双离合手自一体变速箱,最大输出功率为110千瓦/5000-6000转每分钟,最大输出扭矩250牛米/1750-3000转每分钟。整备质量1590公斤,最高车速为每小时 195公里。0-100公里加速时间为 10.9秒。油箱容积60升,综合工况油耗为每百公里 6.8升,排放标准符合国六标准。从动力性能看,探岳更胜一筹,在转速1750转时涡轮增压介入即可爆发250牛米的最大扭矩,而且在1750-3000的转速区间始终输出250牛米的最大扭矩。
荣放的发动机型号为M20D-FKS,发动机排量为2.0升SFI燃油分层喷射发动机,匹配Direct Shift-CVT变速箱,发动机最大输出功率为126千瓦/6600转每分钟,发动机最大扭矩为 209牛米/4400-5000转每分钟,压缩比为13.0:1,整备质量1540 公斤,最高车速为每小时180公里。油箱容积55升,综合工况油耗为每百公里5.8升,排放标准符合国六标准。荣放的动力性能体现在后半段,必须把转速轰到高转速区间才能爆发最大扭矩,而且转速要达到6600转才能输出最大功率126千瓦,日常驾驶的转速肯定不会老在高转速区间运转。所以荣放的动力要靠悠起来。
探岳的悬架系统为前麦弗逊式独立悬挂结构和后多连杆式独立悬挂结构,转向系统是EPS电子助力转向系统,制动系统为前通风盘式和后实心盘式,配备18英寸LEE铝轮辋。从悬挂看探岳与荣放的区别是探岳采用后多连杆悬架,其优点是舒适性好,支撑性不错,车辆的控制性能更好,同时也减少了转向不足的情况。如果就是在城市路、高速路、盘山路驾驶,那肯定是探岳的悬挂舒适。
荣放的悬架系统为前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架结构,制动系统为前通风盘式和后实心盘式,配备17英寸铝合金轮毂,轮胎规格为225/65R17。荣放的悬挂采用后双交叉臂式,其优点是偏运动,横向刚度大,抗侧倾性能优异,但后悬挂移动不够精准。如果是经常在乡村道路开,荣放的悬挂优势就显出来了。
探岳配有前排正面双安全气囊,前排侧面双安全气囊,前后贯穿式两侧头部安全气帘,驾驶员膝部气囊,ABS+EBD,后泊车雷达,车身稳定系统,电子驻车系统,自动驻车,坡道辅助,多次碰撞预防系统,胎压监测系统,预碰撞安全系统(含城市紧急制动),电子防盗系统。从安全配置上看,探岳比荣放丐版更丰富。
荣放配有前排正面安全气囊,前排侧部安全气囊,左右帘式安全气囊,驾驶席膝部气囊,综合感应防抱死制动系统(ABS+EBD),车身稳定性控制系统,牵引力控制系统,上坡辅助控制系统,智能节油起停系统,电子驻车制动系统。
探岳配有6.5英寸触摸彩屏,手机映射(支持Car Play、Mirror Link及Car Life),6扬声器立体声音响系统,蓝牙手机免提系统,舒适内饰格调氛围灯,三辐真皮多功能方向盘,方向盘长度及高度可调,前排中央扶手带储物盒,真皮座椅,12向电动调节司机和副司机侧座椅(含电动腰托),后座椅4/2/4可分,三温区全自动空调系统,带空气质量自动控制系统及后排独立调控空调系统, PM2.5粉尘过滤装置,电动可调外后视镜带加热(集成LED转向灯),电动折叠外后视镜带副司机侧倒车自动调节功能,外后视镜停车自动折叠,外后视镜照地灯,前后排USB充电插口。探岳这后排空间家用、两个小孩都足够用了。
荣放配有4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏, 4个扬声器,多功能方向盘,带转向灯电动外后视镜,织物座椅材质,驾驶席座椅手动6向调节,副驾驶席座椅4向手动调节,后排座椅6:4分割,空调滤清器带PM2.5过滤功能,前后排USB插口,前后排12V电源接口。荣放丐版没有百度CarLife智能手机互联功能,外后视镜没有电动折叠功能,外后视镜没有加热功能。荣放因为是丐版也没有合适的内饰配置图片用来展示。
整体看,探岳是豪华版各种配置更丰富,无论是动力性能还是底盘调校都很出色,如果是我来选的话,我会果断选择探岳。
(图片来自探岳和荣放官图)