野马2.3和5.0在外形上大致一样,关键在细节上略有不同。
野马5.0在后屁股有GT标志,侧面多了一个数字5.0。
轮胎方面野马5.0为多福轮胎,2.3为双五福轮胎。
前发动机盖:野马5.0是鼓起来的,2.3是凹进去的。
排气来看:野马50为双边双出,野马2.3排气双边单出。
当然,外观上变化并不大,两者几乎一样,在某种程度上讲,2.3完全可以改装成5.0的模样。
但是,这两款车最大的区别在于动力系统。野马2.3使用的是2.3升的四缸涡轮增压发动机,最大马力为299匹;5.0使用的是5.0升V8自然吸气发动机,最大马力到了466匹。
从声浪上讲,5.0的声浪完全虐爆2.3,5.0的声浪声音够大而且分辨率极高。
从耗油上讲,野马5.0的百公里耗油大于在15个上下,比野马2.3多了不少。
从价钱上讲,野马5.0的落地价钱在70万上下,野马2.3的落地价钱也就在30万上下。
所以,假如手里不差钱的话,野马5.0的行驶体验会更足一部分,就是隔两天就要去一次加油站。