不相同品牌的车辆柴油滤清器更换周期是不相同的,一般来说外置柴油滤清器是汽车每驾驶2万公里上下更换一次,内置柴油滤清器是4万公里更换一次。
燃油中的杂质会堵塞喷油嘴,还有就是杂质会附着在进气道,气缸壁等位置造成积碳,影响到发动机工况不良。
柴油滤清器用于滤除燃油中的杂物,别名是油水分离器和柴油精滤器,属微孔纸质滤芯。