2、发动机燃烧不正常:进到气缸的混合气溫度变高,发动机整个工作循环的溫度也高,而散热器效率低使发动机处于过热状态,燃烧室内末端混合气接受热量多,加剧焰前反应,容易造成爆燃;
3、发动机油变质:发动机的发动机油在高温、高压下工作时,使发动机油的抗氧化安定性变坏,加剧了其热分解、氧化和聚合的过程;
4、点火系工作不正常:汽车在高温环境中驾驶时,因点火线圈过热而使高压火花减弱,容易出现发动机高速断火现象,严禁的话使点火线圈烧坏影响汽车正常驾驶。