欧vi相当于国六A的排放规范,但是没有国六B排放规范要求严格。
在我国,与之相当使用的是欧洲排放规范,欧六排放规范在2014年推出,国六最早在2016年12月由环境保障部提出。
国六排放规范在我国已经逐渐展开,现在比较发达的城市已经走在前列,如北京、广州、上海等等城市已经使用国六排放规范,从全国来看,从2020年7月1号起,所有销售和注册登记的汽车基本都必须符合国VI A规范,从2023年7月1号起,所有销售和注册登记的汽车基本都必须符合国VI B规范。
国六和国五相对,在排放物的排放规范上严格了将近百分之五十,对柴油车也是相似的要求。在数据上看,一氧化碳排放量将在原来基础上下降50%,下降数据和这一相似的还有总碳氢化合物和非甲烷总烃排放量,氮氧化合物排放要求下降42%上下。
国五排放规范做为我国第五代排放规范在17年1月1日起正式实施,而时隔三年国六在全国就应经逐渐铺开,这说明我国在环境保障问题上表现症状出的积极性。