半轴的作用

半轴的关键作用是传递动力。

半轴是将差速器传来的转矩传给车轮，通过这种传递方式推动汽车驾驶，当前汽车使用的基本都是半轴支撑形式，最经常遇见的有全浮式半轴和半浮式半轴，而全浮式的应用最为广泛。

半轴也是差速器和驱动轮之间的一种传递扭矩的实心轴，内部是通过花键和半轴齿轮连接在一块的，外部与轮毂连接在一块，上面说的全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，所以说全浮式的半轴使用的范围相当广。

全浮式的半轴优点有非常多，使用过程中易于拆装，只要拧下半轴突缘上的螺栓即可抽出半轴，后期的维护和保养也相当方便。

半浮式的半轴和全浮式的工作原理不同，半浮式半轴既传递扭矩，与此同时还承受着汽车造成的全部反力和弯矩，它的支撑结构相当简单，生产成本相当低，应用在反力弯矩较小的各种轿车上，但是这种半轴的安装流程相当麻烦，后期拆卸也相当麻烦，假如半轴折断会引起十分严重的危险。