dct变速器干式还是湿式

相信有不少车主会遇到类似这样的汽车小问题，那么下面懂车小璐就为你介绍一下dct变速箱干式还是湿式这个问题吧，希望能够帮你解决问题。

DCT变速箱是指双离合变速箱，不管干式或是湿式都称为DCT。双离合变速箱是当前较为火爆的一类自动变速箱，这类变速箱的构造与手动变速箱类似，仅仅是比手动变速箱多了一套离合器和换挡控制模块。 双离合变速箱分成干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。不管干式或是湿式的传动原理都基本一致，全是有两个离合器各自轮着工作。可是在离合器的主动盘和从动盘的接触物质不一样，干式双离合是靠气体，湿式双离合是靠油液。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，所以有很多消费者喜欢这类变速箱。车主喜欢这类变速箱是由于这类变速箱的研发和制造成本是较为低的。双离合变速箱有干式的和湿式的，干式双离合变速箱的离合片并没有被泡浸在变速箱油内，湿式双离合变速箱的离合片是被泡浸在变速箱油内的。干式双离合变速箱换挡速度快，可是排热性不太好，能承担的扭矩也较为小。湿式双离合变速箱的换挡速度并没有干式双离合变速箱那样快，可是能承担的扭矩较为大，排热性比较好，可靠性和稳定性也要比干式双离合变速箱强。双离合变速箱也是有缺点的，双离合变速箱在低速行驶时会产生抖动问题，并且在低速行驶时换挡还会产生顿挫问题。干式双离合变速箱在碰到拥堵路况时还有可能会产生过热问题。
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