汽车转向是通过一套减速机构来实现的,即有一套机构将转动方向盘的运动变为推动车轮转向的运动,这个运动是把转动变为直线运动,所以方向盘的转动和车轮的转动并不是线性关系。
目前主要的转向机构的形式有齿轮齿条式、循环球式、涡轮蜗杆式,这些传动比是可以变化调整的,因此转一圈对应的车轮角度也可以变化,不会有定值。