B级车迈腾帕萨特凯美瑞亚洲龙君越雅阁怎么选? 2019君越豪华版和凯美瑞2.0豪华版

B级车迈腾帕萨特凯美瑞亚洲龙君越雅阁怎么选?

B级车迈腾帕萨特凯美瑞亚洲龙君越雅阁怎么选?

1、买车时我们光顾着看置配,看外观,看性能,很少有人会想到这一个车我开几年卖出去还能值多少钱,完全沉浸在买新车时的喜悦心情中,直到卖车时才会恍然大悟;不相同的车保值率都完全不相同,但他们都遵从一个一般规律,市场保有量越大的车保值率一一般来说都还不错,而那些小众车型,保值率一般不太好。

2、不过也是有个别车型是例外,由于他们还被人为附上了感情色彩,比如三菱的EVO,法拉利的限量款跑车等,堪称汽车界的“理财产品”;经常有老司机买车前纠结雅阁,迈腾,君威和凯美瑞这几款定位相差不大的车型,其实这几款车当真都没有大问題,保值率的市场现象也都不错。

3、今天我们就来看看这几款车的为什么那么受追捧的原因;广汽本田雅阁雅阁是一款家喻户晓的中级汽车,时尚大气的外款,本田可靠耐用的良心品质给人们非常棒的印象。

4、做为上6个月合资B级车的销量冠军,前6个月雅阁已经累计卖出了81447辆,硬生生的比凯美瑞多卖了1100辆,这也体现出消费者对雅阁的认可;现款的雅阁配备的是1.5T的地球梦科技发动机,熟悉本田的朋友都知道,本田素有“买发动机送车”的称号,230N·m(牛米)的最大扭矩在1500转即可全部输出一直持续到3000转,覆盖了我们家用车平时使用的转速区间,平时使用也相当省心。

5、广汽丰田凯美瑞说完了雅阁接下来肯定就到了凯美瑞,丰田在内燃机的热效率上一直是有着硬磕到底的精神,于是凯美瑞上的这台2.5L发动机的最高燃油效率提高到了41%,在汽车界真可谓是独领风骚;丰田全球化的TNGA架构带来的是统一的安全标准,后期的混动版本凯美瑞更是把耗油做到了史无前例的至少要求水平,令人惊叹的燃料经济性也同样是人们热衷凯美瑞另外一个原因。

6、 一汽大众迈腾说完了日系车我们终于看到了一款德系车,这一代的迈腾在平台上要比同期的帕萨特更新了半个时代,整车的机械素质十分不错,加上国人对大众的独有情愫,销量现象自然是不错;尽管跟帕萨特实际上是同一款车,但是一汽的品质素来比帕萨特更好。

7、与日系车相对,迈腾身上多多少少带了一点商务气质,德系在整体体验上确实也同样是高过了上面两款日系车,更适合商务人士的选;上汽通用别克君威这一代的君威市场现象真的出乎意外,1-6月累计卖出52404辆,对与上汽通用来说,是一款相当成功的B级家用车。

8、后期推出的GS性能版本一改君威平庸的美系车形象,210颗LED光源的前大灯组带来多达10种的智能照明模式;245mm(毫米)宽度的马牌MC5运动型轮胎也同样是提高了君威GS的操控现象,赛车桶形座椅和主动液力减震系统让它在运动化上做得及其认真。

9、动力上,第八代Ecotec 2.0T发动机有174千瓦的最大功率,在同级别车型中是处在领先集团,至于燃料经济性大可不必担心,可变缸技术能让GS实现百公里6.6升的耗油水平;这四款车不论是硬件还是软件都是这一个级别的佼佼者,销量是正明他们实力最有力的证据,这么大的保有量加上不错的口碑,我给小伙伴们的提倡就是这几辆都不错,你更喜欢哪一个品牌或是更喜欢那个外观即可了。

2019君越豪华版和凯美瑞2.0豪华版

1、身高181厘米的体验者进入君越驾驶座。

2、调整座椅后,头空之间还有一拳两指,保持座椅不变,来到后排,头空之间还有一拳两指,腿空之间还有两拳两指。

3、这个度确实不错,值得拥有越级的体型。

4、体验者来到凯美瑞进行混搭。

5、前头空有1拳2指,和君越一样,后头空有1拳2指,腿有1指,比君越略低。

6、不过考虑到两款车的尺寸,凯美瑞混动的表现也很不错。