汽车贴膜问題解决方法有哪些

　　汽车贴膜，经常遇见的问题是贴膜起泡，这是由于贴膜时，假如不把门边位置的气泡、微粒排除干净，会在短时间内有膜品边角起泡的状况。可以用一根大头针自行将有气泡处刺穿一个小洞，要使用专用的硬质挤水片，将气泡、微粒沿某一边缘排除。

问题一：前后挡边部气泡难以收缩贴合。

原因：膜边压陶瓷点裁切，然后在里面就难收贴气泡。

解决方法：在预定型后，精裁时沿着陶瓷点小边进行裁切，然后在里面贴就很容易收贴气泡，特别是干胶更不可以压陶瓷点裁切，不然就更难贴合，甚至影响到整张膜报废。

问题二：后挡气泡的除雾线处难收贴合。

原因：后挡有除雾线和陶瓷点相接，所以两边气泡就难收贴合。

解决方法：预定型后，裁切时沿着陶瓷点的小处进行裁切，不可以压点，然后在里面上膜时，请要注意膜压除雾线的地方有气泡，固必须将气泡转移到两条除雾线之间的空白处，用烤枪在次收缩，对带除雾线金属线较凸起的车型的玻璃好用干烤预定型。

问题三：烤膜后干胶保护膜难撕。

原因：膜在烤枪加温后，黏胶层起了粘性，粘住了保护膜。

解决方法：预定型后的干胶膜不可以卷起放很久，要立刻进行装贴（半小时内），干胶的施工条件及技术基本都比湿胶膜困难，所以要注意这方面的技术施工方能到了满意效果。