手动变速箱工作原理是什麽

　　手动变速箱工作原理是借助于不同齿数的齿轮啮合传动的组合实现转速和转矩的改变。

手动变速箱是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各类工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，与此同时使发动机工作在比较有利的工况范围内。手动变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成，其中，变速传动机构关键由输入轴、输出轴、倒挡轴、各挡齿轮、同步器、轴承及壳体等组成，有的还有中间轴，其作用是改变扭矩和转速及方向；变速操纵机构关键由操纵装置、锁止装置及盖等组成，其作用是完成换挡操作。变速箱在进行换档操作时，特别是从高档向低档的换档很容易造成轮齿或花键齿间的冲击。以便防止齿间冲击，在换档装置中基本都设置同步器。同步是使套筒上的齿和齿轮(蓝色)啮合以前造成一个摩擦接触齿轮(蓝色)上的锥形凸出刚好卡进套筒的锥形缺口，两者之间的摩擦力使套筒和齿轮(蓝色)同步，套筒的外部滑动和齿轮啮合。