发布于 07-23 08:33:37
1.检测蓄电池、发电机、调节器和电流表等各机件的接线柱及其导线连接是不是牢靠。排除方法：重新连接。2.检测调节器活动触点是不是烧蚀或有无氧化物，活动触点臂与铁心间间隙及弹簧拉力是不是符合技术要求，调节器接线有无松动现象，排除方法，发觉不正常应立刻修复。
汽车充电流程 开始用蒸馏水或蓄电池专用补冲液将蓄电池的液面调整到规定的高度。 充电前遵循充电设备的额定电压和额定电流将需要充电的蓄电池联接起来。 根据蓄电池的充电特性，蓄电池足够电时，单格电压可达2.7V上下，以便可靠起见，大多数单格充电电压按2.75V计算，这样子三个单格的6V蓄电池所需要的充电电压为8.25V；6个单格的12V蓄电池所需要的充电电压为16.5V。串联在一路的蓄电池的总电压不可以大于充电设备的额定电压。 假如并联数路与此同时充电时，各并联支路内的蓄电池的总电压应相等；假如在一个支路中所串联的蓄电池的容量不等，所需充电电流大小不等时，则充电电流应按最小的蓄电池计算，原来需要充电电流大的蓄电池，充电时间就要长一部分。 充电时，各并联支路蓄电池的正极接充电设备的正极，蓄电池的负极接充电设备的负极，绝对不允许接反。 定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选的。
上面就是给大家介绍的全部内容了，大家看完了之后都了解了吗？对于充电电流过小故障怎么排除？的介绍不知道各位的看法如何呢，想要了解更多知识，那么继续阅读本站其他文章吧！