车身凹坑修复方法:单层车身金属板的凹坑修复:可用木锤或塑料锤,从凹坑后面轻轻敲击;夹层金属板的凹坑修复: 钻孔法、 拉环法、焊接法等。
车身凹坑修复方法具体下面:
1、单层车身金属板的凹坑修复
因为金属板被拉伸,与原状相对还可以有细微的凹坑,这个时候,可用木锤或塑料锤,从凹坑后面轻轻敲击,与此同时选一合适的木块垫在金属板外,以免锤子的冲力将凹坑周围敲弯。
2、夹层金属板的凹坑修复
凹坑处是夹层钣金或其他原因,锤子无法在凹坑后面做业,这个时候可用以下方法进行修复:
(1) 钻孔法
这种方法符合客观条件的要求于小面积凹坑,这样子做对钣金及油漆损伤小。在凹陷处或褶皱处用手电钻钻出一排小孔,孔径和孔距要根据车身外板变形处的状况而定。
(2) 拉环法
这种方法符合客观条件的要求于面积较大的损伤,可缩短穿孔过多对钣金件的损害。钩伸入小孔中,逐个将其往外拉,直到完全恢复原状为止。拉拔时,每只手可握两个拉杆,两手用力维持均匀一致,慢慢地拉,不可用力过大。拉平后,用二氧化碳气体保障焊将孔焊死。
(3)焊接方法下面:
a、焊枪垂直于板面,对准孔中心。
b、将焊丝插入孔内,短时间地按下开关激发电弧,然后松开开关。
C、焊丝在孔内形成熔池,而后凝固。若孔径较大,焊枪沿孔周边缓慢地移动至孔中心,焊点以略高出板面为宜,太高将给打磨带来困难,反之则会使强度不足。
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