汽车空调系统关键由系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及调节系统组成。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间使用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这一密闭系统内循环流动,每个循环又四个基本流程:1、压缩流程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热流程:高温高压的过热制冷剂气体进到冷凝器,因为压力及温度的下降,制冷剂气体冷凝成液体,并排出广泛的热量。3、节流流程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧降低,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。4、吸热流程:雾状制冷剂液体进到蒸发器,因而时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中广泛吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进到压缩机。 上述流程周而复始的进行,到了下降蒸发器周围空气温度的目的。
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