发动机油压力太高原因是什麽

　　发动机油压力太高原因：一是发动机油粘度过低;二是发动机油集滤器滤网或发动机油过滤器滤芯堵塞;三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，影响到漏油泄压;四是主轴承或连杆轴承间隙过大;五是发动机油泵工作不良。

遇到发动机油压力太高现象，开始要用发动机油尺从曲轴箱内蘸出发动机油，用手摸揉，检测发动机油枯度是不是过大，如无不正常在检测发动机油泵盖内的限压阀或限压弹簧弹力是不是过强，按规范清洗、调整限压阀。上述若均属良好，应检测缸体内的主油道有没有堵塞之处，或发动机油压力表、传感器是不是短路，引起指示油压太高。

（1）假如是新投入使用的工程机械或是保修后的发动机，发动机油压力清楚太高，说明压力润滑地方位置的轴颈与轴承（瓦片）配合间隙过小，或限压阀调整压力太高，应认真检测压力润滑地方位置轴颈与轴承的间隙。

（2）假如是使用已久的柴油发动机有发动机油压力太高现象，表明是发动机油细滤清器堵塞，应予以清洗。

（3）假如柴油机为低温时发动机油压力太高，当发动机温度上升后发动机油压力正常，表明发动机油压力太高的原因是柴油机的温度过低所致。 （4）假如更換发动机油后发动机油压力显着太高，说明发动机油牌号采用不当。