非独立悬架有哪些经常遇见故障问题

　　非独立悬架有哪些经常遇见故障问题？钢板弹簧折断。钢板弹簧折断，会因弹力不足等原因，使车身歪斜。

前钢板弹簧一侧主片折断时，车身在横向平面内倾斜；后钢板弹簧一侧主片折断时，车身在纵向平面内倾斜。

钢板弹簧弹力过小或刚度不一致。当某一侧的钢板弹簧因为疲劳影响到弹力降低，或更換的钢板弹簧与原弹簧刚度不一致时，会使车身倾斜。

钢板弹簧销、衬套和吊耳磨损过量。此时，会有以下故障问题现象：车身倾斜（不严重）、驾驶跑偏、汽车驾驶摆振、有响声等。

U形螺栓松动或折断。此时，会因为汽车移位倾斜，影响到汽车跑偏。

区别一：结构

       独立悬挂系统是每一侧的车轮基本都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。

      而非独立悬挂是两侧车轮由一根整体式的车架相连，车轮连同车桥一块通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。

区别二：优点

独立悬挂的优点是质量轻，缩短了整体车身的冲击，提高了车轮的附着力，相对于非独立悬挂，它最突出是舒适性。

非独立悬挂的优点是设计结构简单、重量较轻、占用空间小，相对于独立悬挂，它最突出的是强度高。