膜片弹簧离合器的检修:先检测膜片弹簧的磨损程度,测量膜片弹簧与分离轴承接触地方位置磨损的深度和宽度。深度应小于0.6mm ,宽度应小于5mm ,否则应更換。否则用修理工具将变形过大的弹簧分离指翘起以进行调整。
膜片弹簧离合器的检修:目视检测,看从动盘摩擦片有没有裂纹、铆钉外露、减震器弹簧断裂、花键毂磨损严重等状况,假如有则更換从动盘。在检测从动盘的端面圆跳动。在距从动盘外边缘2.5mm处测量,离合器从动盘最大端面圆跳动为0.4mm。假如不符合要求,可用扳钳校正或更換。最后检测从动盘摩擦片的磨损程度。摩擦片的磨损程度可用游标尺进行测星,如图所示。铆钉头埋入深度应不小于0.20mm。假如检测结果超过要求,则应更換从动盘。压盘和离合器盖的检修:压盘损伤关键是翘曲、破裂或过度磨损等。先检测压盘表层粗糙度,压盘表层不应有清楚的沟槽,沟槽深度应小于0.30mm。轻微的磨损可用油石修平。在检测压盘平面度,用钢直尺压在压盘上,然后用塞尺测量,离合器压盘平面度不应超过0.2mm。压盘平面度或表层粗糙度超过要求可用平面磨床磨平或车床车平,但磨、车的厚度应小于2mm ,否则应更換压盘。离合器盖与飞轮接合面的平面度应小于0.5mm ,如有翘曲、裂纹、螺纹磨损等应更換离合器盖。
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