火花塞故障问题是什么原因

　　火花塞有的经常遇见故障问题原因有严重烧蚀和火花塞有沉积物两种状况。在火花塞温度过低的状况下，火花塞上的绝缘体容易积炭，最终导致漏电以至于造成缺火现象。假如火花塞工作温度太高，容易导致早燃和发动机爆震。

1.火花塞上有沉积物。火花塞电极和内部有黑色沉积物，一般情况下表明气缸内混合气体过浓。小伙伴可以增高发动机转动速度，并持续几分钟，借以烧掉留在电极上面的一层黑色煤烟层。当火花塞上有油性沉积物时，就表明润滑油已进到燃烧室内。假如仅仅是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏引起的。但假如是各个缸体的火花塞基本都粘有这种沉积物，则表明气缸有蹿油。大多数来说，在空气滤清器和通风装置堵塞的状况下，汽缸极易有蹿油的现象。2.火花塞烧蚀。绝缘体顶端碎裂，大多数来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的关键原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度太高，基本都可能影响到发动机爆震燃烧。绝缘体顶端有灰黑色条纹，这种条纹的有表明火花塞已经漏气，小伙伴需要无条件更換新件。