传动轴好坏怎么检测

　　传动轴多数部件暴露在外面，其技术状况可用直观检测、判断。 检测时，应停车将变速箱挂空档并放松驻车制动器，按以下方法检测：

①检测凸缘与凸缘叉的连接螺检和中间轴承支架固定螺栓有无松动。

②径向晃动中间传动轴前凸缘叉，检测凸缘螺母锁紧状况。若径向间隙大，说明第二轴后轴承损坏或松旷。

③径向晃动中间传动轴后凸缘，检测凸缘螺母有无松动。若径向间隙大，说明中间轴承磨损松旷或垫环磨旷。

④检测锁片的紧固状况，晃动万向节叉检测各个万向节是不是松旷。

⑤检测传动轴是不是弯曲、平衡块有无掉下、两端万向节叉是不是在一个平面内、3个万向节是不是符合等速排列的原则。

⑥径向晃动传动轴后凸缘叉，检测凸缘螺母是不是松动。若径向间隙及传动轴自由转角过大，则故障问题在后桥。

⑦有响声地方位置不易区分时，应将汽车停在地沟上，架起后桥，原地发动，使后桥在各个变速档位下转动。在地沟中查听有响声，触试发响处，若触及与声频吻合的振动，即为响声所在。