汽车在低速驾驶的时候感觉发抖震动,大多数来说有两种原因,一种是汽车的动平衡问题,另一种是液压动力单元不平衡。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体,汽车在运动状态下,汽车整体各部分的质量分布不可能是十分均匀的,当汽车驾驶到必需的速度时,汽车就会形成一种不平衡的状态,容易引起汽车在驾驶过程中车轮或方向盘发抖震动的现象发生。
以便能够防止这种现象发生,就要使车轮在动态状况下通过添加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡,这一矫正的流程就是我们常说的动平衡。
液压动力单元,工作时达不到平衡,汽车在低速驾驶的过程中就会有发抖震动,通俗来讲,就是发动机喷油量小引起的。
假如汽车在怠速或是低速状态下发生发抖震动,还有可能是节气门、进气道、气门等地方位置的积碳增加影响到的,汽车在静止状态下节气门等地方位置会吸附一部分燃油,等汽车点火起动的时候,燃油就会被挥发出来,在发动机怠速时就会引起混合气过浓,那么就会影响到热车怠速不稳。