气门间隙过小怠速抖动

气门间隙过小导致发动机怠速发抖震动是常常遇到的状况，这种状况需要将气门间隙调整到合适的范围。

当气门间隙过小时，会使气门提前打开或气门关闭不严，这样子就会关系气缸内的气压，使燃油和混合气体不可以充分燃烧，所以会有发动机怠速时不正常发抖震动的症状。除了发动机怠速时不正常发抖震动，还可以造成汽车不易起动、发动机温度过热等问题。

当气门间隙过大时，会关系发动机的进气量，那么就会使汽车有耗油添加、动力下降、气门室有响声等问题。

大多数来说，因为气门室内部零部件磨损等原因，气门间隙会随着汽车驾驶行程的添加而添加。所以在汽车保养时，必需要对气门室进行检测，包含气门脚螺丝是不是松动、气门室内零部件是不是润滑、气门座圈是不是松动、气门间隙是不是正常等。

关于发动机需要注意的事项：

1、不暴力行驶汽车，避免发动机不正常磨损。

2、按时对汽车发动机油进行检测，使发动机得到充分的润滑。

3、尽最大限度添加高质量的燃油，有利于延长发动机的使用周期。