截至2019年8月18日,哈弗F5全系基本都是7挡双离合变速器,因而这一问题只有一种可能,就是切换到手动模式。
挡位在D挡的状态下,把挡把向右一掰,即可切换到手动模式。
仔细看挡把的字母D,右边有“+”“-”(2019款的车型是字母M),“+”“-”和M挡的含义就是手动模式。
由于是在右边,理所当然往右掰。同理,假如是在左边,就往左掰。这一点符合客观条件的要求于绝大部分车型。
手动模式下,相当于汽车车主开一辆手动挡的车。只但是汽车车主不用踩离合器踏板,立刻加减挡即可。简单又方便。
手动模式下,汽车不会自动变挡,需要汽车车主自己加减挡。往“+”推一下,就是加一挡;往“-”推一下,就是减一挡。
手动模式大多数符合客观条件的要求于堵车、上坡、下坡等路段。
截至2019年8月18日,哈弗F5在售的最新款是2019款,官方指导价:10.00~13.00万元,共有8款车型在售,包括国五和国六两种排放规范。全系搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速器。