宝马手刹制动的是后轮。手刹制动前轮还是后轮,和驱动形式没有立刻的联系。不仅仅是宝马,绝绝大多数汽车的手刹基本都是制动后轮。
原因是手刹关键负责驻车,对刹车的扭力要求不高。而后轮的空间相当富裕,理所当然一般情况下基本都放在后轮。前轮需要布置转向拉杆、刹车之类的,占用空间较大,不方便在布置手刹了。
只有极少数汽车手刹的制动并不是后轮,例如雪铁龙C5的手刹是制动前轮。
这里说一个知识点:宝马3系的后轮制动器有两部分。手刹是鼓刹,脚踩的刹车踏板是盘刹。在后轮盘刹的里面,还藏着一个拉线手刹的鼓刹。
脚刹刹的是四个轮,用的基本都是盘刹。手刹刹的是后轮,用的是鼓刹。
宝马5系、7系的手刹,基本都是从鼓刹变成盘刹的。3系一直是鼓刹。
手刹包括两种:一种是机械手刹,一种是电子手刹。
截至2019年8月18日,宝马的最新款全系基本都是电子手刹。宝马手刹就在挡把的旁边。大多数基本都是在扶手箱的前边,挡把的后边。