日系车的发动机不追求什么性能,绝大多数日系车基本都是追求经济,耐用的。理所当然日系车的发动机工作温度不高,汽缸内压力也不一定是非常大。而且,日本的绝大多数车企基本都有一套严格的质量管理体系,理所当然日本车的发动机各个部件耐用性基本都是非常好的。
日系车发动机使用的技术基本都是壹些十分成熟的技术,理所当然日系车的发动机耐用性是相当好的。
在国内销量相当好的日系品牌有本田,丰田,日产,其次是马自达,三菱等品牌。
日系车也是有性能车的,例如丰田supra,三菱evo,马自达rx7,马自达rx8,日产gtr等。
有不少车友是很喜欢日系车的,由于日系车经济耐用,修理保养成本低。
日本车与德国车的设计思路和追求的东西是不相同的。
德国车追求高性能,追求新技术,追求性能操控,理所当然德国车的发动机普遍基本都搭载涡轮增压技术。德国车发动机的转速高,汽缸内工作压力和温度基本都是相对高的。
日本车不追求性能,日本车追求较低的保养和修理成本,追求合理性耐用性。理所当然日本车的发动机工作温度和压力没有那么高,理所当然不容易有什么毛病。