平衡杆是什么

车辆的平衡杆是提高车辆操控性的元件，关键作用是达成车辆操控的平衡和改善轮胎的贴地性。

假如车辆仅仅是靠弹簧缩短车身的侧倾性，减震器的阻尼系数要求很高、弹簧的材质要相当硬，我们就要接受带来的行路性、行经不平路面时循迹性不良的结果。

平衡杆的作用就是既可以缩短车辆的侧倾性，又可以保留应有的舒适性和循迹性。

平衡杆硬度的关系因素有非常多，比如：制作的材质；杆身、杆径、杆臂的长度；杆身所成的角度。

杆身的长度越短则硬度越高，杆臂的长度越短则硬度越低。但是，往往受到车身宽度的关系，杆身的长度大多数基本都是固定的，杆径和杆臂的长度可以随意调整。大多数来说，使用的材质大同小异，决定因素往往是配件的长度。

平衡杆的分类又非常多，但是只有方向前束平衡拉杆是原车必须搭配的，其它均为选装件，比如：前轮避震塔塔顶平衡拉杆、前底横梁平衡拉杆、后轮避震塔塔顶平衡拉杆、后桥悬挂提高平衡拉杆、车架底盘提高平衡拉杆等。