汽车轮胎一旦出现鼓包时,轮胎是一定要进行更换的。尤其是小尺寸轮胎的鼓包比轮胎侧面划伤还要严重,轮胎出现鼓包一波是轮胎的帘线出现断裂,使得轮胎内部气压压力过大,极其容易爆胎事故,如果车辆轮胎出现鼓包,那么是没有讨论余地的,必须第一时间更换。
轮胎鼓包有大有小,但凡鼓包请换胎
另外,轮胎生存厂商普遍建议的使用年限为3~5年,综合路况下行驶里程不超过5万公里。 但如果磨损严重,即使只用了一年,同样需要更换;而如果轮胎磨损不明显,服役超过5年的轮胎也建议更换,因为轮胎橡胶时间久了容易硬化、老化、发脆,出现裂纹,冬季寒冷更加发硬,或夏季炎热轮胎膨胀,这样都容易发生爆胎风险!
比如图,这个凸起的小疙瘩,就是磨损极限标志的位置了,你可以理解为,轮胎磨损到这个小疙瘩都可以触碰到地面了,说明你轮胎可以换了,当真的到这个时候,千万别犹豫,立马换多一刻跑在路面上都是危险的。
查看磨损极限标志(即胎面花纹深度低于1.6毫米)
除了轮胎本身的磨损之外,还有一个非常的重要的参考指标,就是胎压。建议经常开车的朋友每两周检测一下胎压,有条件的还可以使用胎压检测仪这类设备随时监控胎压数据。
每个厂商都有自己的标准值,标准胎压是经过综合考量得出的数值,主要是综合考虑了车身的重量、底盘高度、行驶速度等车辆因素,且与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
图例:某车B柱上的标准胎压标签
当需要调整时可按照车厂提供的标准值进行,要求在冷车空载前提下,否则会测量结果数据不准,通常轮胎标准充气压力2.2--2.8bar 之间(冷胎压)正确轮胎充气压力。空载情况下,普通轿车一般是2.3 bar 左右,越野胎是2.5bar。
所以,我们在平时开车时候,要经常关注自己轮胎的使用情况,如果发现磨损等异常现象,请及时更换新胎!胎压过低,则需要调整到正常范围。