这样的锂电池的负极大多数是使用石墨制造的,石墨是多层结构,这样子可以容纳锂原子。大部分锂电池的负极基本都是用石墨制造的。
磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的,这样的电池在非常多纯电动公共车辆上可以见到。
纯电动车辆频繁使用的锂电池有两种,一种是三元锂电池,另一种是磷酸铁锂电池。
三元锂电池的负极大部分也是使用石墨制造的,这样的电池的正极是使用三元材料制造的。
有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。
三元锂电池的低温性能比磷酸铁锂电池更好,能量密度也比磷酸铁锂电池更高,但是安全系数比不上磷酸铁锂电池好。
磷酸铁锂电池在800摄氏度时才会燃烧,三元锂电池在200摄氏度时那么就会燃烧。
理所当然大部分纯电动公共车辆会使用磷酸铁锂电池。
但是,大多数的家用纯电动车辆对空间和重量的要求是很高的,理所当然这样的纯电动车辆使用三元锂电池是相当合适的。
各大车辆厂商也在不断寻找提高三元锂电池安全系数的方法。
假如正常使用,三元锂电池还是十分安全的。