涡轮增压发动机用40粘度的全合成发动机油,自然吸气发动机用30粘度的全合成发动机油就可了。
发动机油有三种,分别是全合成发动机油,半合成发动机油,矿物质发动机油。
全合成发动机油的基础油是人工合成的,这样的发动机油的分子大小和形状基本都是几乎相似的,这样的发动机油的润滑性能更好,使用周期同样是更长的。
矿物质发动机油的基础油是从石油中提炼出来的,这样的发动机油的分子大小和形状是不规则的,这样的发动机油的润滑性能大多数,使用周期同样是相当短的。
半合成发动机油的润滑性能和使用周期介于全合成发动机油和矿物质发动机油之间。
在发动机正常运转时,发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜,这样子的话可以防止各个部件直揭接触造成摩擦。
发动机油的粘度是很至关重要的,发动机油的粘度不可以太高也不一定能过低。
假如粘度过低,那发动机油是无法形成稳定油膜的,这样子的话会加剧发动机的磨损。
假如粘度太高,那会影响到发动机运转时受到的阻力变大,这样子的话会关系发动机的动力输出和燃油合理性。
在添加发动机油时,必需要确保发动机油液位处于发动机油尺的min刻度与max刻度之间。