这款汽车使用的是两款变速器,一架是7速双离合变速器,另外一款是6at变速器。
at变速器和双离合变速器是经常遇见的自动变速器。
at变速器的工作原理和结构与双离合变速器是不相同的。
双离合变速器的结构与大多数的手动变速器相差不大,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器是用来调节奇数挡的,另外一套离合器是用来调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快,传动速率高。
at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的,理所当然这样的变速器的传动速率是比不上双离合变速器高的。
at变速器内部全是行星齿轮,这样的变速器是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速器是技术最成熟,应用最广泛的变速器,这样的变速器的研发和制引起本是相对高的,可靠性耐用性同样是非常好的。
双离合变速器的研发和生产成本并不是非常高,这样的变速器的结构简单,用生产手动变速器的设备一般就能生产双离合变速器了。
双离合变速器能给行驶者带来一种换挡干脆利落的行驶体验,理所当然有非常多消费者是喜欢这样的变速器的。