按照上汽大众的官方介绍,途观L的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,这是现在市面在售车辆常用的悬架搭配之一,能够非常好的兼容车辆的舒适性和操控性。
截止到2019年11月,市面上在售的车辆在悬架方面基本都包括独立悬架和非独立悬架。
独立悬架是每一侧的车轮基本都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的,它具有质量轻、缓冲能力强的特点。但是,独立悬架的制造工艺相当复杂,理所当然配备独立悬架的车辆大多数基本都相当贵,并且修理和保养成本相对高。遵循种类的不相同,独立悬架又包括麦弗逊式独立悬架,横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等。
非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一块通过弹性悬架悬挂在车架或车身的下面。这样的悬架的结构相当简单,成本低、保养容易,但是配备非独立悬架的车辆在舒适性方面大多数。遵循种类的不相同,非独立悬架又包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。