使用非承载式车身设计的汽车是没有副车架的。
副车架上固定了悬架的连杆,然后还固定了车轮架。副车架是将悬架,车轮架,避震器等部件整合在一起的部件。
承载式车身的大梁与车壳是一体的,这种车身的大梁与车壳是无法完全分离的。
所以对于采用承载式车身设计的汽车来说,前后的副车架就属于底盘的一部分。
非承载式车身的大梁与车壳是可以完全分离的,这种车身的底盘就是将车壳拆掉之后剩余的部分。
非承载式车身的抗扭性能非常好,这种车身只有在一些硬派越野车上才能见到。
非承载车身能够让汽车应对更加恶劣复杂的路况。
大部分汽车的副车架都是钢的,有些高端豪华汽车的副车架会使用铝合金来制造,这种副车架的重量更轻。
降低了副车架的重量后可以降低整车的重量,这样是可以提升操控和燃油经济性的。
前面的副车架还需要承托发动机和变速箱,所以副车架对于汽车而言是一个非常重要的东西。
副车架还可以加强汽车的车身刚性。好了,有关副车架属于底盘吗这个问题呢,汽车维修网(www.qcjslm.com)汽车维修网小编就给大家讲就到这啦,上面的这些内容都是汽车维修网小编的一些见解,如有不足之处帮忙指出,汽车维修网(www.qcjslm.com)汽车维修网小编会立即改正的,最后欢迎你的来访,欢迎你下次光临。